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确认过眼神,三一全液压不愧为中国压路王!

“出门5分钟,流汗两小时。”进入盛夏,全国多个地区进入酷暑天气,一年中最热的时节马上就要来临了。

然而,天气再炎热也比不过ink08" target="_blank">三一全液压ink08" target="_blank">压路机发货劲头火热!


三一20/22/26吨全液压压路机喜迎发货高峰期

一台台设备发往全国各地,提车的客户纷纷表示:确认过眼神,三一全液压压路机不愧为中国压路王!

作为全液压ink08" target="_blank">技术的引领者,三一SSR200/220/260AC-8全液压压路机,究竟有哪些“秘密武器”让客户赞不绝口呢?

秘密武器一:147KW大功率发动机

新疆西藏等高海拔作业不掉速

三一SSR200/220/260AC-8全液压单驱ink08" target="_blank">单钢轮压路机采用国三柴油机精品——潍柴147kW大功率发动机,动力强劲,爬坡能力强,在新疆、西藏、甘肃等高海拔地区施工也不掉链子。


尹老板点赞三一全液压压路机

“我们这边风沙很大,但三一全液压压路机面对甘肃的高原和风沙完全没有‘水土不服’”。甘肃的尹老板声称,每天检查设备的时候状况都非常好!

秘密武器二:双频双幅振动模式、激振力大

压实效率比同类品牌提升16.7%

三一全液压压路机采用双频双幅振动模式、激振力大;压实路面平整,无起步冲击,无起步压痕;施工效率远远高于其他同吨位品牌产品。


吴老板和他的三一全液压压路机

“不仅跑得快,夯得实,压得平,而且还省油”。新疆吴老板表示,在同样工况下,三一全液压压路机节油率提升了10%,效率却提高了15%左右。

秘密武器三:前后换向操纵简单便捷

操作十几个小时也不是很疲惫

三一全液压压路机采用全液压驱动,无级变速。前后换向操纵简单便捷,无需踩离合、挂档、刹车、慢松离合等动作,大大降低了操作手的劳动强度。


王老板驾驶三一全液压压路机

“压得快、操作简单,而且舒适,一天操作十几个小时感觉也不是很疲惫。”从事ink08" target="_blank">工程机械从业已经有十多年的王老板对三一全液压赞誉有加。

秘密武器四:主油泵后置,维修极其方便

无需更换摩擦片,终身免维护

三一全液压压路机采用新工业设计,主油泵后置,维修极其方便。无需定期更换摩擦片,此系统可达到1年/1000小时内免维护,大大降低维护成本,具备无与伦比的可靠性能。


夏老板与三一全液压压路机合影

“不仅施工简单而且压实路面更加平整,免去了机械式压路机需要人工修补的过程,从多个方面节省了人力物力。”夏老板对三一全液压压路机的施工表现,给出了一个大写的“赞”!

三一SSR200/220/260AC-8全液压压路机的“秘密武器”看似非常简单,却凝结了三一人21年的智慧和心血。

自97年进入路机市场伊始,三一就高调宣称只做全液压,二十一年的研发和技术创新在全液压领域独占鳌头,成为全球成套道路施工设备领域最负责任的领跑者。

未来,三一还将通过深厚的研发技术优势,破解更多技术难题,为客户带来更多技术精良、价格实惠的全液压压路机。