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(1)常见故障及排除方法 柴油机启动机的故障主要在电磁开关，常见故障有：活动铁芯与开关轴、线圈壳体配合后不能灵活运动;开关内的触点表面和轴上的接触盘表面不光洁、烧蚀和黏结：继电器线圈短路、断路;传动叉行程调整螺钉调整不当，触点间隙不合适等。 故障的诊断方法：按启动按钮，若电流表指示放电到零，是启动机与电磁开关线圈之间有搭铁短路之处。可将电磁开关上的细导线拆下悬空，再按下按钮，逐渐查明搭铁之处;若按启动按钮后电流表指针不动，为电源开关与电磁开关之间导线有断路，可用螺丝刀使电磁开关线圈接线柱同蓄电池火线相通，若有吸力为接线柱与点火开关之间断路，若用螺丝刀使电磁开关接线柱与蓄电池火线相通后无电，为电磁开关线圈断电，需拆检修复。若按启动按钮，启动机旋转良好，也无啮合异响，但曲轴不转，可能是电磁开关后尾挂钩脱落，应予以修复。若按启动按钮后，电磁开关吸合，但启动机不转，多为内部短路或导电铜片绝缘垫圈烧损。 维修方法是：若诊断电磁开关有故障，应及时拆下分解检修。触点与接触盘有烧蚀，应打磨平整，使两触点高度一致;清洗触点，清除油污;焊接牢靠，接触良好;绝缘不得损坏，触点间隙要调整合适：继电器线圈不得断路、短路，必要时更换新件。电磁开关主触点的开断状态以及开断时间，均受活动铁芯的控制，即与活动铁芯与接触盘推杆间隙大小有关系。间隙过小，主触点闭合得过早，在换向器齿轮未啮合飞轮齿圈时，主电路即导通，启动机飞转，则驱动小齿轮在高速状态下不能与飞轮啮合而碰撞。间隙过大，通电偏迟，则驱动小齿轮后端与飞轮“项齿”。 (2)检修实例 例1：接通启动开关后，只听到启动机发出“嗒”的一声，却并不转动。实际上这是接触盘与主触点在闭合瞬间发出的响声。可初步断定是由于电磁开关的接触盘与主触点接触面严重烧蚀所致。可用螺丝刀将电磁开关的蓄电池接线柱与磁场接线柱短接试验，若启动机运转正常，表明故障出自电磁开关内部。分解电磁开关进行检查，可发现接触盘与主触点工作表面烧蚀严重。将接触盘翻面安装，再将两只触头修磨平整，装复后试验，故障排除。 例2：将启动开关置于启动位置，启动机不转动，并且电磁开关发出轻微的“哒哒”声。在蓄电池电量充足情况下，故障应出自启动机或启动继电器。检修时，首先用螺丝刀将启动机的电源接线柱与磁场接线柱短接试验。结果，不仅启动机运转正常，而且还能驱动柴油机曲轴旋转。显然故障在电磁开关，更换一只新电磁开关，再试，故障排除。分解电磁开关，发现线圈有局部短路烧黑痕迹，但并不严重。经清洗、浸漆、烘干及整形处理后，装复试验，该电磁开关工作正常，可继续使用。 例3：接通启动开关，听到启动继电器不停地“哒哒”响，启动机转动无力。产生此故障的主要原因有：接触盘与主触点接触不良，阻碍了强大的启动电流通过;整流子表面有油污，电刷磨损过度或弹簧弹力不足，使电刷与整流子接触电阻增大;启动机电枢绕阻或激磁绕组存在局部断路故障。用螺丝刀将电磁开关的蓄电池接线柱与磁场接线柱短接试验，结果启动机仍旧运转无力。由此可以认定故障出自直流电动机。分解直流电动机，检查发现电刷端盖上缺少一只绝缘电刷。安装上一只电刷后，再试，故障排除。
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