合理选定推土机作业路线，对提高工效十分重要。选择路线时要遵循铲土、运上、空返三个主要过程的行程最短原则。铲土路线应为直线，否则会增加铲土路程和土壤失散。运土路线应尽量直线推运，以缩短路程减少土方失散。空返路线，要从空返时间最短考虑。铲土、运土路线应力求一致.如有曲线相接时，应力求平顺，遭免出现大转弯而造成大量土坡失散情况。常用的作业路线如下：

　　(1)穿梭作业。穿梭作业常用于两边取土填筑高度低于1m的路堤或开挖向两边弃土、深度小于1m的路堑、河渠等工程。

　　例如利用两台推土机穿梭作业坡筑路堤，在施工的时候，推土机铲土后，向路提直送至坡角，卸土后按原路线退回到铲土始点。这样在同一运行路线中用沟指法推送二、三刀就可挖到0.70-0.80m的深度。此后推土机做小转夸倒退，以便向一侧移位，用同样方法推运邻侧的土壤，直到一段路堤完工。然后推土机反向侧移，推平取土坑上遗留的各条土埂。由于推土机的作业路线如穿梭，故称穿梭作业法。

　　路堤两侧的两台推土机都可按此法施工，但双方一定要推过路提的中心线，并注意路堤中心的压实。若只有一台推土机，只能在填好一边后再转到另一边去推填。

　　(2)环行作业。对上述的路堤或路堑还可采用环行作亚的运行路线。这时推土机可沿作业地段横向按椭圆形路线运行，其填挖方式与穿梭作业相同。此法对填土层可进行分层初步压实。

　　(3)多机协助作业。在丘陵地区修筑路基，经常要用挖掘路堑的土坡去城筑路堤，这时可采用多台推土机联合作业.即多机协助作业。

　　在开挖时用1-2台推土机沿路中心线的平行线进行纵向推填,等路堑挖至其深度的一半时，再用1-2台推土机横向分层切削路堑斜坡。从斜坡上切削下来的土壤，仍由下面的推土机送至填土区，这样挖到路堑和路堤全部完成为止。

　　开挖路堑的程序和施工方法仍可采用沟槽推土法，并可利用地形进行下坡作业，以提高其工效。此法适用于坡角不太陡而无法向两边弃土的路堑挖掘工程。