买车容易养车难”，是咱普通老百姓反映较多的一个普遍现象。毕竟车子是用来开的工具，要想让车子“健健康康”的，除了平时少不了的日常养护以外，良好的用车习惯则是不可缺少的重要因素。

　　其实，养成良好的用车习惯并不是什么难事，只要在一些细节上稍加留意，久而久之就可以办到。而在这里，我将多贯穿从上车到下车的小细节来整理成文，来为大家介绍几个用车好习惯供广大网友参考一下，好让大家伙的爱车都能“健康长寿”。

　　一.启动篇

　　1.点火

　　汽车的点火开关分为三档：第一档是“ACC”，用以接通电源，让音响、车窗、鼓风机等电器设备处于可运转状态;第二档是“ON”，接通的是与行车有关的电气设备，如ABS、气囊、油泵、温度检测等各种系统;第三档“START”才是启动发动机。

　　很多人习惯上车点火就直接将钥匙拧到三档，直接点火。其实这样不是好习惯，正确的方法是应该在第二档“ON”上停留几秒钟，让车辆完成自检工作，待仪表上的各种信号灯熄灭或固定，汽油泵运转声音消失后，再启动发动机。

　　有些网友可能会认为，一次性打火并不影响发动机工作。但让车辆完成自我检测，确定车况再行车，不仅让驾驶者心里更有数，有问题也能提早发现的同时，更能保护电路，原因是车辆自检需要电瓶供电，在自检没有完成时就打火容易给电路系统带来更大的压力。

　　2.热车

　　适当热车无疑是对保护发动机有好处的，意义是让发动机达到理想工作温度，同时让润滑油充分润滑各个部件，以减少磨损。

　　无论是冬季还是夏季，当冷车启动后都不应立刻行驶，需要根据当时的气温来考虑预热时间，一般从十几秒到两分钟左右即可，不用过长。但开车的前一两分钟不要大脚油门或高负荷运行，在行进中等水温上来后在正常行驶。

　　二.行驶篇

　　1.起步

　　平时车辆总是长时间行驶在拥堵、缓慢的路段上是会“憋”出病来的。所以一旦路况转好，请立马将速度提起来，车辆果断、顺畅的行驶，让发动机适应各种工况。

　　对于手动挡车型，无论在什么情况下我们都主张坚持以一档起步，除了提供充足的动力驱动车辆外，还能减少离合器的磨损。特别要注意的是，尽量避免半离合动作。对于自动挡车型，要注意避免刹车踏板长时间处于“半黏连”状态，否则会增大变速箱内的液力变矩器的损耗，长时间这样做，容易造成自动变速箱的“内伤”。正确做法是，果断点，要么让车子动起来，要么完全不动。

　　2.转向

　　在停车或掉头时，需要快速多圈打方向，此时要注意避免用力过猛，将方向盘长时间“打死”，这会给助力系统很大压力，减少寿命(电动助力除外)。同时还需要注意的一点就是，不要原地打方向，这样不仅损害助力系统，而且还能加速轮胎的磨损，正确的方式是，车动方向盘动。

　　三.停车篇

　　1.停车

　　停车时应避免将车停在高低不平的路面上，这会导致车架受力不均，长时间下去车身会发生变形。

　　如果只能将车停上路牙时，应尽量把两个同轴轮处在同一高度，比如两个前轮或两个后轮。其次，停车要养成把方向盘回正的习惯，做到车正轮正。

　　2.熄火

　　点火讲究让车辆自检，熄火要讲究主动断电。停车熄火前，应首先关闭音响、空调、车灯等所有电器设备，然后才熄火。这样可以避免下回点火前，众多电器在发动机未启动的状况下工作，增大电瓶负担。这是许多驾驶者不太注意的地方，但实际它对电路的影响很大。

　　好比普通家电，应先关闭开关再拔电源一样，如果直接断电让运转的电器突然停止，损害是相当大的。