1、新机使用前应经过磨合阶段，切勿直接投入使用。在“磨合”过程中，要特别注意润滑和保养，以及仪表检查工作，发现故障及时排除。

　　2、当环境温度低于5℃时，应将冷却水加热到80℃再加入到水箱，直到放水截门流出后并关闭，再继续加满。

　　3、在起步过程中：切勿从空档直接拉到二档或三档位置，以免二手推土机起动速度过大，造成传动元件承受过大冲击载荷。挂档前，油门操纵杆不要拉到最大油门位置。各操纵杆板动位置必须准确、彻底、切勿中止，以免使离合器摩擦片打滑，造成严重烧伤、磨损。

　　4、柴油机起动后，必须无负荷预热运转，油温不达工作范围，不要起步行驶。

　　5、在变速与进退过程中：操纵变速操纵杆时，应先踏油门踏板，然后再拉变速操纵杆。如从某一档拉到需要档位时，车不行驶，可从某一档位拉到空档位置，然后再拉到所需的档

　　位。如无特殊需要，切忌高速原地转向，以免造成行走系统的严重磨损或其它损坏。

　　6、在不平坦路面上或在含水地面上行驶:

　　尽可能选用低速行驶，避免紧急和频繁回转。在岩石路面上行驶时，应将履带张紧度稍紧，以求减轻履带板磨损。铲刀和松土齿不宜抬的过高，一般情况离地面400mm即可。越过大障碍物时，应低速缓行。避免斜行越过高大障碍物，更不可拉动转向与制动操纵杆用“分离”一侧转向离合器的方法作为越过措施。推土机在含水地面行驶时，应不使柴油机风扇置于水面搅溅水花。

　　7、在停车与柴油机熄火时：为了保证安全，避免事故，柴油机停车熄火前应将铲刀落地。

　　8、在铲推和松土作业中：

　　在铲推或松土作业中，如遇到较大阻力不能前进时，应立即停止铲推或松土作业，切不可强制作业，应采取调整工作装置切入量或推土机后退等措施。推土机在铲掘或松土作业过程中，应尽量避免拉转向与制动操纵杆，需调整推土机前进方向时，应使推土机负荷量减少到一定程度后，再拉动转向与制动操纵杆。

　　当履带和行走部分与其它部件间夹入石块等硬物时，应以低速反方向行驶，排除硬物，再行作业。不要使发动机过于长时间怠速运转，尤其是在使用重庆厂“康明斯”发动机，防止造成燃烧室温度过低，燃油不能完全燃烧，引起积炭，堵塞喷孔，卡住气门等故障。

　　9、在陡坡上行驶：

　　推土机坡行角度纵向不能大于30度，横向不能大于25度，一般情况下，应避免大角度坡行，尤其避免横向大角度坡行。如果必须在陡坡上行驶，则驾驶员应经过一定的训练或选派有经验者，防止造成事故。推土机在陡坡上前进下坡时，应选择低速档，柴油机油门操纵杆应放在小开度位置上，并应注意控制总制动踏板，以防溜车。

　　推土机在陡坡上前进下坡时，如果需要转向，操纵过程可与一般情况下转向操纵过程相同。但由于在陡坡上推土机本身重量可产生下滑的趋势，所以拉转向与制动操纵杆的全程所用时间不宜过长。如果拉操纵杆行程的一半，仅使一侧转向离合器分离，推土机会在自身重量的影响下，往相反一侧缓慢转向。这一点与平地转向效果相反，请操作者注意。