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双梁桥式行车滑轮组的故障分析与解决方法
发表时间:2018-12-2 14:57:29

滑轮组在双梁桥式行车中的作用主要是将吊钩和卷筒等连接在一起。通过滑轮组的作用,可以降低起升机构的速度,相当于减速机的速比增加了,对减速机的设置要求降低一些要求。滑轮组还有省力的作用,是双梁桥式行车必不可少的重要部件之一。行车厂家提醒,滑轮组是否发生故障及发生故障之后如何解决,对行车整体的使用性能有较大影响。

磨损是行车滑轮常见的故障之一,通常情况下,轮槽的壁厚磨损量达到原壁厚的1/10时,径向磨损量达到绳径的1/5时就要更换新滑轮。当滑轮的材质不均匀、安装不合要求,绳和轮接触不良时,滑轮的绳槽有可能发生不均匀的磨损,这时磨损量按严重的部分计算,只要达到上述要求,也应及时更换新滑轮。

滑轮的心轴也容易发生损坏,发现损坏时,要更换新的心轴。心轴作为转动件或被转动件,磨损也是不可避免的,当心轴的磨损量达到公称直径的3%~5%的时候,该心轴就应报废,更换新的。

在双梁桥式行车的使用过程中,也有遇到滑轮不能转动的情况,这时会导致滑轮的心轴和钢丝绳的磨损加剧,应及时检查滑轮的轴承有无损坏,加强润滑。

如果发现双梁桥式行车的滑轮倾斜了,多半是滑轮轴上的定位件松动或钢丝绳跳槽,要重新安装固定定位件或增加钢丝绳防脱槽功能。

还有一种情况,滑轮在出现裂纹或轮缘断裂的时候,这时直接判定滑轮已损坏,重新更换新的滑轮。

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