近日，有媒体转引外媒报道称，国际著名金融服务公司摩根士丹的金融分析师Adam Jonas星期三针对特斯拉是否会进行融资，表达了新的观点。根据Jonas的言论，摩根士丹利将特斯拉的评级降为“谨慎”，同时建议特斯拉尽快启动下一轮融资计划。

此外，Jonas还表示，其个人对特斯拉的长期看好也在五月份宣告终止。

以下是他接受外媒采访时的言论：

“我们预计，特斯拉2018年第四季度可能会通过对特斯拉商业模型感兴趣的人来筹集约25亿美元的资金，目前我们并不知道是否有正在考虑当中的特殊交易。摩根士丹利认为关键在于Model 3可以完成大范围生产，从而解锁更多的选择，进而提高特斯拉在未来12个月内流动资产的安全性，尤其是在面对2019年债务到期的情况下。看好股市的人或许认为特斯拉如果在第一阶段获得足够的现金，那么将不需要筹集新的股本。在我们看来，公司在不需要的情况下筹集资金会比需要的情况下要好。”

这里关键的是最后一句话，特别是马斯克今年也多次表示他很快就不再会挤压资本市场。

在互联网泡沫下，许多大的技术公司都寻求通过聚集大量现金头寸的方式来规避风险。举例来说，Alphabet上次统计时的现金流达到880亿美元。所以外界也一直很好奇马斯克为何迟迟未寻求增加现金流，尤其是在资产负债如此糟糕的情况下。

一个月前，特斯拉提出私有化时，包括大众、Silver Lake Partners和苹果等战略伙伴也传闻有意投资特斯拉。外界对特斯拉的业务及马斯克花样百出的动作勃然大怒，可这些战略伙伴对此无动于衷的。

短期看来，问题都出在Model 3上。特斯拉第三季度的利润则取决于能够按照约定交付50,000至55,000辆车。下月初交付量出来之后，投资者对特斯拉不间断的资本需求会有更好的主意。