吊车触碰高压线造成两人当场死亡，如何防止类似悲剧发生？当吊车碰到高压线会擦出什么样的火花？行内人员都知道起重作业时，起重机械及其吊臂、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和吊物不得靠近高低压输电线路。但还是有些人不当回事。吊车触碰高压线轻则损坏线路导致停电，重则导致人员伤亡。

9月5日下午13时55分许，在青岛市黄岛区王台镇王台中村，一吊车在建筑施工作业过程中不慎触碰到了高压线，导致2名男子触电身亡......

经初步调查查明，该起事故是王台中村村民魏某某找来几名村民帮忙自建房屋过程中发生的。当时，正在盖房的汽车吊司机李某某与村民庄某某在用汽车吊辅助吊运灰斗过程中，汽车吊钢丝绳触碰到高压线路，导致两人触电身亡。

事后，相关责任人已被公安机关控制。事故详细情况正在进一步调查当中。

吊车触电事故案例还有

案例一：2016年6月20日：山东郓城一台10吨吊车在作业时吊臂误触高压线，吊车碰到高压线后，司机立马下车把吊车电停了，原本已经脱离了危险。但停电后见到吊车轮胎在燃烧，就想着将吊臂从高压线上移开。结果，手碰到车门的一瞬间，司机就被电倒，最终抢救无效身亡...

案例二：2017年7月7日，河南郑州一台吊车在高压线下作业时，误触高压线导致车头被烧毁，好在司机跳车及时，逃过一劫。

案例三：2018年8月13日，在武汉东西湖区环湖中路改造施工现场，一吊车司机代某违规在电力设施保护区内起吊作业，吊车碰触到了上方110千伏径马烟线输电线路，虽无人员伤亡，但却导致线路损伤跳闸停电6个小时。最终，司机代某被公安机关依法行政拘留五日。

案例四：2018年4月14日19点46分，山东淄博高新区一吊车在某工地进行移树时，因安全距离不足致高压线放电，8股导线严重受损，吊车一轮胎也出现爆胎，所幸未造成人员伤亡。

吊车临近高压线施工注意事项

识别线路的电压等级

线路电压等级不同，要求的安全距离也不同，识别电压等级最简单的办法就是查看两侧杆塔的命名是110kV还是35kV，或者是10kV的线路。

还可以按照绝缘子数量进行识别：35kV一般有三到四片绝缘子，110kV一般有七到八片绝缘子，220kV一般有十三到十四片绝缘子。

确认该电压等级，需要保持的安全距离

《电力设施保护条例》里有明确规定，一定要有资质的单位才可以在高压线附近作业，且作业时作业人员要戴安全帽、穿绝缘鞋。最关键的，作业时要和高压线保持一定的安全距离。

500千伏高压导线保持8.5米以上安全距离；

220千伏高压导线保持6米以上安全距离；

110千伏高压导线保持5米以上安全距离；

35千伏高压导线保持3米以上安全距离。

注意：35千伏及以上的输电线路都是裸导线，不是触碰到才会触电，是靠近安全距离以内即有可能会放电，从而引起触电。

吊车触碰高压线事故如何避免

临近高压线进入电力保护区及附近作业时，要严格执行“定人、定机、定岗”制度，采用可靠安全措施后方可进入作业。

作业时须设专人监护，调动时，应执行“机调人随”，尤其吊车作业前需提前联系电力部门人员（铁塔命名牌上一般都有联系电话）现场校核，满足作业条件方可开工。

PS：绝大多数吊车事故都是由于操作员违章作业造成的，为搞好安全作业，还需提高对安全吊装的认识，遵守以下安全操作规程：

1.起重机工作时，起重臂、钢丝绳、吊具以及吊物，与输电线的最小距离不应小于规定值。

2.起吊时，捆绑挂钩完毕，不应用手扶持吊物或牵拉钢丝绳，以防在触电时被伤害。

3.从一个工地转到另一工地时，起重臂应放平，不准伸出仰起吊臂行走，更不能有人手牵钢丝绳行走，防止触电伤害。

4.在野外空旷场地作业时，遇有雷雨应将起吊臂收回放平，防止雷击。