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 企业动态
Columbus概念车:7座头等舱堪称“陆地上的波音747”
发表时间:2018-12-2 16:46:43


如果这台车出现在人们面前,肯定很难将它和宝马联系在一起,但是事实上,这台名为Columbus的概念车正是宝马在1992年为了纪念航海家哥伦布而推出的。没有了标志性的双肾进气格栅和天使眼大灯的它,却以极富想象力的外观和超越性的设计给车迷留下了深刻的印象。接下来我们就一块来看看。

这台Columbus概念车外形颇为科幻,前面的驾驶舱与后方错开,形成一个高高的隆起,全车长度高达7米,车身是碳纤维材料制成,堪比超跑的待遇。然而如此奇葩的外观,不但根本没法让人和宝马联想到一块,而且某个角度来说可以说是奇丑无比。

这辆概念车采用了史无前例的七门设计,除开四个普通开启的车门以外,还有两个鸥翼门,堪比现在的特斯拉。开在路上的回头率肯定不会很差。

走进车厢,它的设计也是非常超前。前面的驾驶区域仅有一个主驾驶位,仪表台是环形围绕着驾驶者排列的,加上圆圆的车头,看起来真的非常像一艘宇宙飞船的感觉。方向盘也不是我们熟悉的宝马样式,上面没有logo,而是双色的皮质结合,同时增加了怀挡设计。

主驾驶的座椅设计也很有趣,不像今天我们所能看到的普通豪车。Columbus的主驾驶座可以随意旋转,头枕上还开了一个大孔。柔软舒适的座椅质感显露无疑。

内部空间的布局上,前半部分三座和后半部分四座的设计符合商务定位,可以旋转的座椅也为办公会谈提供了更多可能,而且7张座椅每张都是头等舱级别的桶型航空座椅,表面包裹着顶级真皮,柔软度非常高,堪称是7座头等舱。

这台概念车搭载的是和当时的BMW 7系同款的5.0L V12中置发动机,可以输出高达408的马力,最高时速230km/h,加上头等舱式的内部设计,被冠以“陆地上的波音747”的名号。可惜的是,这台车最后并没有量产,这辆科幻的巨兽也只能停留在了那个想象力丰富的年代。

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