现在比较流行的汽车保养的方式就是给汽车镀晶。汽车镀晶就是用二氧化硅一类的无机物，通过高分子聚合物作用，在施工表面形成一个隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线、抗油、疏水等功能，从而达到保护漆面的效果。说的通俗一点，其实就是给车的表面穿上一身“晶体外衣”。保护漆面的同时，看上去也会更加闪亮。镀晶是现阶段汽车护理市场继打蜡、封釉、镀膜之后最新的高端漆面护理项目。镀晶具有防划痕、紫外线、氧化、磨损、褪色、酸雨、油污、霉菌等有害物质对车表层的腐蚀，是目前世界领先的汽车漆面养护技术。将汽车美容养护理念上升到“保护”层面，是汽车美容的最高水准！给汽车镀晶到底有没有必要呢，答案当然是肯定的，镀晶使用后漆面形成一层纳米微粒保护层，质地如玻璃般坚硬，有着极佳的保护效果。此外在提升漆面色泽的同时起到抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能，从而保护漆面。小编在这里建议新车越早做镀晶越好，这样对原车漆的保护会更好更有效，旧车也可以通过镀晶让车漆焕然一新。

汽车美容镀晶流程
1、车况检查
主要检查是否有重喷漆、是否有不可修复的划伤、以前是否抛光过、车漆异常。
2、车身清洗
用高压水流把附着在车体上的灰尘、沙粒、污垢等冲洗干净;然后将专用洗车泡沫喷洒在车体表面，再用干净的洗车专用软海绵从车体上部开始向下清洗;最后再用高压水流从车体上部开始往下把泡沫冲洗直至干净。
3、漆面除渍
去除车体表面的铁粉、洗不掉的顽固污渍如虫尸、树汁、鸟屎、沥青及轻度涂料和沥青。去除轮毂上的铁锈等顽固污渍。

4、遮蔽处理
处理树脂、橡胶、电镀部分;突起部分;车牌的间隙部，车标，附着了研磨剂后影响美观的部分。
5、抛光研磨
在专用灯光下判断车漆的状况。根据车漆的划痕和劣化状况将车漆区分为从重度到轻度。根据车漆的硬度不同选择不同方案。请不要使用含有硅或蜡质的研磨剂，以免影响镀膜效果。

6、清洁脱脂
用珍德专用的脱脂剂去除研磨时残留在车漆表面及缝隙间的油份、粉尘、研磨剂残留物，注意动作轻柔，避免把处理好的漆面划伤。
7、镀膜剂涂抹
用专用的镀晶海绵，把珍德纳米无机镀晶涂在海绵上，湿润为止，然后再均匀涂抹漆面。
8、镀膜剂擦拭
涂抹过镀膜剂后，经过适当的时间，使其反应后，再用专用的超细擦车巾擦拭漆面，直至无镀膜剂残留物残留，漆面光亮。
9、检查交车
使用照明灯确认是否留有擦拭痕迹或擦拭的不彻底不干净的地方，发现残留时，请立即进行再次擦拭。

汽车美容镀晶注意事项
1、镀晶后一周内不要冲洗车辆。
2、镀晶剂需经过24小时才可完全与车漆向结合，形成最终的漆面晶体保护层。
3、镀晶4至6个月后，可到美容店进行漆面镜化还原修复，使漆面的镀晶效果更佳，保持时间更持久。
4、镀晶后尽可能不要触碰漆面，避免影响最终的镀晶效果。

汽车美容镀晶的好处
1、耐划痕：钻石晶体硬度达6H，相比较普通车漆2H的硬度而言，能防止大多数轻微的划痕，并且自身有弹性恢复功能，保护车辆免受日常轻微划痕的侵扰，使漆面划痕较一般镀膜减少70%以上。当外力超出晶体弹性保护范围时，一般也只是在晶体上留下划痕，不会损伤到漆面。
2、耐腐蚀：钻石晶体超细的纳米晶体层将漆面与外界隔绝，能有效防氧化，耐鸟粪、飞虫浆液、酸雨等的腐蚀。
3、不龟裂：钻石晶体抗紫外线，抗高温、严寒，耐温范围达-50℃—300℃，适应温度变化范围宽，不会产生龟裂、脱落。
4、易清洗：钻石晶体强大的纤维网会填补车身漆面看不见的细小毛孔，使漆面达到镜面状态，使车身易清洗保养，各种灰尘和各类污物仅使用清水（不加任何洗涤剂）冲洗，车体表面就可恢复和保持晶莹透亮，即使粘有油污或虫尸，只需将湿毛巾直接擦试物体表面就可轻松去除，同时节省洗车量50%以上，同时具有超强的疏水自洁功能。
5、抗静电：汽车镀晶的钻石晶体含抗静电剂，使漆面不易吸附粉尘，拒绝“交通膜”。
6、更光亮：钻石晶体具有与钻石相类似的晶体结构，增加光的折射，使车面亮度更高，漆面晶莹绚丽，光亮度达95%以上（新车只有70%左右）。
7、拨水强：钻石晶体的低表面能张力与水珠相斥，有超强的拨水性，不沾水。时效长：钻石晶体寿命长，性能持久稳定，使用可长达3年，而一般镀膜最长一年。
8、超保值：钻石晶体先进的漆面保护技术，不仅可减少洗车、打蜡费用，并且使原车漆得到更好保护。

汽车美容常见镀晶误区
1、纳米镀晶自抬身价：
作为镀晶主要成分——纳米二氧化硅本就不是什么新鲜东西，在生活中、塑料、陶瓷、等生活用品中都有这种成分。其实无论纳米镀晶，奈米镀晶、钻石镀晶，等概念其实只个产品种名称而已。镀晶主要成分二氧化硅本来就纳米级，否则岂不是像玻璃一样可以看出厚度了，所以这只是商家炒作手法而已，就是为了让镀晶不降价。

2、钻石硬度自相矛盾：
镀晶成分氧化硅（SiO2），硬度约为7H。有商家说镀晶硬度比普通车漆硬2～3倍这还算讲良心，因为漆面大概1.5H。但如果有商家告诉你硬度等同于钻石的10H，肯定就睁眼睛说瞎话。玻璃主要成分也二氧化硅，玻璃硬度为6H，我们都明白个道理用钻石可以划破玻璃。那同样主要成分二氧化硅的镀晶又能硬到哪里去？硬度堪比钻石的说法岂不是自相矛盾？
3、可以持续3年的保护：
如果真有1～3年保护，倒也不错，因为这样消费者可以不用频繁去搞汽车美容了，可事实这样的，前面说镀晶主要成分是二氧化硅，二氧化硅加多了会变硬，当然使用周期就会变长些，但膜过硬并不一定好，硬度太大，膜容易脱落掉，就会起皮。于是厂家在设计产品时会加入一定的树脂，树脂让膜形成一种松散结构这样随着不断洗车，膜可以慢慢流失。所以说镀晶会保证时间一般也就半年。其实这就是厂家设计镀晶产品的思路。保质长自然收益就降低了。
4、抗深度划痕：
抗划痕并不是镀晶的强项，但处理细小划痕还是有点效果的。有些商家用剪刀都把底漆都划出来了，还宣称划痕可以去除，真是太神奇了，您会信么？其实只要仔细一想就会明白，镀晶只在漆面形成一种透明的晶体。透明物体怎么能够遮盖住物体呢？如果有那也一定是因为反光的问题。换个角度自然就看出来了。

怎么辨别汽车美容镀晶的真假
1、将一滴镀晶原液滴在玻璃上12小时后看看是否固化结晶，不能结晶的知识车蜡类汽车用品，后期洗车容易洗掉起不到保护作用。

2、产品容器是玻璃或铝瓶，PE或者PET等塑料包装都是假货，产品性质决定只可以用玻璃和金属瓶。
3、产品原液是蛋蛋的黄色的透明液体，任何不透明的液体如乳白色、黄色都是假货，透明、暗黄色和无色的结晶体为一代和二代，质量差。

汽车镀晶后的车辆漆面一般能保持多久？
这要根据车辆的具体使用情况而定。随着车辆的日常使用及刷洗，保护膜也会缓慢变旧，光亮度也会随之逐渐降低，但是保护膜下面的原厂漆面仍然保持在刚镀晶时的状态，这一点和没有镀晶的车辆是有本质区别的。正常情况下，一般每6个月应当到原施工店进行一次专业维护。

汽车镀晶是不是比打蜡、封釉好？
漆面损伤后需要局部喷漆，重新喷漆首先需要对原有漆面进行打磨，在这个过程中原有的镀晶保护层已经被磨掉，原有的保护膜对喷漆不会有任何影响。做过镀晶的漆面在局部喷漆后一定要在短时间内对新补漆面进行保护膜修补，这是保护新补漆面的最好方法。新膜完全可以和旧膜很好的进行衔接，保护膜是透明的，且厚度仅有2微米，即使新膜与旧膜重叠也不会造成色差或凹凸不平。

汽车镀晶为什么还需要后期维护？
镀晶后的车辆好比给车漆穿了一件抗氧化的“玻璃素外衣”，有效的抵御外界氧化物的侵蚀，从而永久的保护好它原有的皮肤。但随着外界环境的变化有些污渍还是会粘到保护膜的表面，为了不影响它的光鲜亮丽、看到它原有的“庐山真面目”，这时就需要我们为它把“玻璃素外衣”清洗下了。通过专业的清洁产品和工具经过专业技师的施工后，焕然一新的它又从新呈现在了我们面前。此时的维护不是把它原有的保护膜抛除掉，只是通过专业的产品清洁保护膜。

上述是贤集网小编为大家介绍的汽车美容镀晶流程、汽车美容镀晶注意事项、汽车美容镀晶的好处、汽车美容常见镀晶误区、怎么辨别汽车美容镀晶的真假、汽车镀晶后的车辆漆面一般能保持多久？汽车镀晶是不是比打蜡、封釉好？汽车镀晶为什么还需要后期维护？大家都了解了吗？其实，每一种养护方式都有一定局限性，用哪种方法避免车漆伤害要根据个人喜好。一个月打一次蜡，大部分车主可能都不会接受。如果你想半年打一次，那镀晶是最省事的了。如果这两种方式都不喜欢，你还可以任性一下，一个月喷一次漆，每天跟新的一样，可这钱每个人都花得起吗。再说，即使什么方式都不做，车漆也不会像我们想象的那么容易坏，有的矿物质车漆会跟宝石一样经久耐用，而加入有机色素的人工合成漆才会衰减相对快一些。不过，可以肯定的是，镀晶的出现很好地解决了传统打蜡封釉汽车美容项目施工难度高、时效短、施工次数多、不方便个人施工等问题，而镀晶恰恰具有这些方面的优势。镀晶是原有汽车美容产品的升级换代产品。随着科技水平的提高，汽车美容产品提高性能是很正常的事情，增加附着力、漆面硬度的产品已经在其他要求较高的文物、设备、建筑上大量应用，随着产量的增加，成本逐渐降低到普通车主可以接受的范围。