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空气斜槽、风动斜槽浓相输送系统
发表时间:2018-12-2 17:04:39

空气斜槽在输送物料中因没有转动部件,易于维护,密封性好,无噪音,操作安全可靠,耗电少,改变输送方向方便,并能多点喂料和多点卸料而得到广泛的应用。空气斜槽的主要构件是透气层,本空气斜槽采用PETS-6(涤纶)型合成纤维织物,是一种新型透气型,它具有耐高温(可达150)、耐腐蚀、耐磨损、吸湿性低、重量轻、表面平整、使用寿命长等优点。

空气输送斜槽用途

输送水泥、煤粉灰等易流态化粉状物料,对粒度大、水分多、流态化性能差的物料不宜使用。

空气输送斜槽工作原理

以高压离心风机(9-19:9-26)为动力源,使密闭输送斜槽中的物料保持流态化向倾斜向下的一端缓慢的流动。

空气输送斜槽特点

该机主体部分无传动部件,采用新型涂沦透气层,耐腐蚀、耐磨损、吸湿性低、重量轻、表面平整,容易改变输送方向等,该机可以多点喂料和多点卸料。

空气输送斜槽使用与维修

1、开机时先开风机再加料,关机时先停止加料,待料送完(或接近送完)后再停风机,分岔上的风机不用时停机;

2、输送槽应保持密封,如有漏气、漏粉应检修;

3、裁剪,按要求的尺寸将透气层裁剪好,用电熨斗(或加热的钢条)将切口处加热封锁,防止扩散;

4、打孔,用略小于安装螺栓直径的铁棍加热,在透气层四周需要穿孔的部位穿孔。穿孔时注意不要让 明火烧坏透气层。若用钻机打孔时,钻机后要用热铁棍将孔周熨热封锁,以防止脱散;

5、将透气层平铺于冲箱上,穿过螺栓,四周加铁条压紧,拧紧螺冒即可使用;

6、压条(或法兰)应去 刺,焊接处磨干;

7、为保证密封,可在透气层下表面四周涂抹高分子密封胶(或加10毫米厚毛毡垫)。

风动斜槽浓相输送系统

风动斜槽浓相输送系统即空气斜槽系统是利用风机通过透气层吹出的有一定压力的空气使透气层上的物料流态化,在倾斜布置的槽内物料靠自身的重力下滑而达到输送目的。通常用于近距离输送干燥粉状物料。

空气斜槽的结构简单、紧凑、投资、能耗和运行费用很低,运行可靠、维护工作量少,易于改变输送方向,可多点喂料,自动运行可不依靠昂贵的控制装置,其输送能力可达每小时数百吨以上,是一种多快好省的输送方式。

由于斜槽输送需要一定的落差形成斜度来达到目的(输送粉煤灰时斜度应不小于8%)。因此斜槽系统的布置需要一定的空间高度,适应于近距离输送,输送距离通常在100米以内。在电厂除灰系统中通常用于粉煤灰的集中和短距离水平距离。

空气斜槽输送系统通常由供料装置(可均匀供料的叶轮给料器)、入料溜、标准或非标直槽、端盖板、90。弯槽、三通槽、出料熘、风机等组成,可以根据输送工艺要求进行设计布置。斜槽系统的设计是斜槽运行成败的关键,需具有一定的技术和经验。目前国内生产槽宽为125、150、170、200、250、300、350、400mm八种规格的斜槽系统设备,最大出力可达每小时250吨,可满足600MW火电机组的输灰要求。对于更小或更大规格系列的斜槽,可根据要求设计。

空气斜槽是一种常见的粉料输送设备,它可以代替螺旋输送机和埋刮板犏送机作为干灰集中设备,并且具有螺旋输送机和埋刮板输送机所没有的优点,如无运动部件,不存在机件磨损问题,功耗低等。

空气斜槽是一个以一定坡度布置的长方形断面的输送管道,使粉料在重力作用下产生流动。空气斜槽分上、下两个槽体。为了减小粉料运动时的摩擦阻力,从斜槽的上端部向下槽体送人?定压力和风量的空气。空气透过上、下槽体之间的多孔板(又称气化板)均匀地流入上槽体,再透过上槽体的粉料层从斜槽尾端的顶部排出。空气透过多孔板时,使粉料尘层处于流态化,从而大大提高了粉料的流动性,达到借助重力输送的目的。

由此可知,空气斜槽内的空气流并不产生使粉料运动的推力,只是起流态化作用,以减小粉料与槽体之间、粉料自身颗粒之间的摩擦力。推动粉料向前运动的是粉料自身重力,因此,从本质讲.空气斜槽并不属于气力输送装置,而是一种气化作用下的重力输送装置。正是由于这一点,决定了空气斜槽的先天性不足,即只能以一定角度向下倾斜输送,不可以向上和水平辅送。不同的粉料,由于物理性质不同,斜槽的倾斜度有所不同.一般斜度为4%?6%;当用于电厂干灰集中设备时空气斜槽的安装斜度不应小于6%。

空气斜槽的多孔板材料一般为水泥、化纤织物、多孔陶瓷等。粉料流态化所需要的风量,由专用小型离心式风机提供,也可接至送风机出口。风压一般为3?5kPa,若风压太小,则灰层不能达到理想的流态化效果;否则会破坏灰层的结构,造成气化不均匀,以至出现局部粉尘被高速气流带走,而其他部位发生堵灰的情况。空气斜槽的排气中含有一定飞灰,不能直接排人大气,如果配置布袋收尘器,不仅使系统复杂化,而且消耗气化风压.可行的办法是将排气直接引入电除尘器前烟道。

为了防止低温潮湿的空气进入空气斜槽,使灰层结块引起堵塞,空气斜槽的外壁应采取保温措施;并且在空气人口管道上加装电加热装置,风温一般不宜低于40℃,在潮湿地区,风温不应低于80℃。

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