冷库制冷系统大家应该都知道吧？冷库中的制冷系统有制冷主机、制冷风机、控制系统、管路与阀门系统等组成。与制冷系统配套的还有压力平衡装置、温度感应装置、温度记录装置、电器设备等。要知道，大中型肉类冷藏冷库的制冷系统以氨系统居多，随着肉类冷藏质量的提高，冷库的温度要求更加严格如发达国家更高，采用氟利昂系统的趋势明显。实际使用中，这两个制冷系统在投资量、运行成本、肉类冷藏效果以及环保方面等方面各有优势。从氟利昂系统的发展和冷冻主机设备造价的降低趋势、结合设备体积小、自动化程度高、运行费用低和潜在危险少等特点来看，大中型冷库采用氟利昂系统的总体优势明显，采用环保型氟利昂制冷剂完全可以消除人们对环境破坏的顾虑。据了解，冷库制冷系统如今应用十分广泛。

冷库制冷系统抽真空和加注制冷剂的方法
一、抽真空
冷库系统的真空：打开系统除通大气的所有阀门，关闭压缩机的排气阀，打开排气阀的多用旁通口通大气，开启压缩机运转，此时系统的气体被压缩机吸入经压缩从排气阀的旁通口排向大气中，此后压缩气体的压力越来越小，待压缩机的吸气压力（表压力）稳定在真空（-0.1MPa，760mmHg）度时，排气旁通口已完全无气体喷出时，关闭旁通口后停机，打开压缩机的排气阀，系统真空完毕。
注：真空前应先将低压控制器短接，运行中注意保持油压压力。全封闭式压缩机，特别是涡旋式压缩机，不适应进行自身抽真空运行。
二、制冷剂的加注顺序及操作过程：
1、利用系统内的真空（压差）加注制冷剂：
节流膨胀阀的调节杆处中间位置上，保持出厂状态，以后也不要随便调动。系统真空停机状态下，先逆时针倒死（开到底）低压阀阀杆，使低压阀上面（侧面上的）的多用口完全关闭（不通），旋下帽盖，接好加液管阀，先将接多用口的接头松开一点，全开氟瓶阀，再稍微开启加液阀，使氟瓶内的压力将加液管阀内的空气从多用口接头处勉出（溢出或冲出，即称“洗管”），3~5秒钟后旋紧多用口接头，随即关闭加液阀。顺时针旋转低压阀阀杆2~3圈，此时多用口开启使进气出气与多用口都相通，将氟瓶倒置，快速全开加液阀，此时液态制冷剂利用系统的真空与氟瓶的压差快速输进系统，直到系统内的压力与氟瓶压力平衡后才会停止输液。
2、开机运转继续补加制冷剂：
（1）此操作还适用于运转中制冷剂不足时的补加方法操作。
（2）制冷剂真空压差加注压力平衡后，氟瓶里的制冷剂就不会继续流进系统了，此时必须启动压缩机，继续完成制冷剂的加注。
（3）关闭加液阀，再将低压阀逆时针倒转1圈多点，启动压缩机运转稳定后，开启加液阀2~3圈，液态制冷剂继续输进系统，此后密切注意压缩机的运转声响和系统的各种现象的变化，主要是防止压缩机运转湿冲程（带液），一旦有此现象发生，应立即关闭加液阀。待现象消除后再谨慎开启加液阀继续向系统加液，直到制冷剂的加注量满足系统要求后，关闭氟瓶阀，再关闭加液阀，把低压阀逆时针退到底，从多用口上卸掉加液管，接回帽盖或原接件，整个加液操作完毕。

冷库制冷系统施工及注意事项
1、系统连接铜管两头要封住，不能有其它杂物进入，如发现有进入异物，要及时用高压氮气冲洗干净，直到确定没有异物在内为止，杂物的进入，如不小心进入系统，不仅造成系统的堵塞，如被吸入压缩机腔内，有可能造成机子直接报废的可能。

2、连接铜管时，接头接口处用修边刀修平，喇叭扩口时和旋紧时都要加抹冷冻油，以防微漏和泄漏和发生。温度在-5度以下的，要用1.5公分厚的保温管或保温板进行保温；温度在-18度以下的要用2公分的保温或保温板进行保温处理；如果温度在-20到-50度之间，保温要用3-4公分的保温或保温板做保温处理。
3、保温板做保温的时候，接缝之间用万能胶涂一层，最少等半个小时才能对接，否则接口会开裂，最佳的时候是一个小时，这样对接后基本就结合在一体，并不会开裂，牢固效果非常好。保温材料要用较好的品牌，如福乐斯、欧文斯科宁、洛科威、可耐福、伟伯、樱花等，好的品牌可有效隔热保冷，避免造成冷气的流失，对节能起着重要的作用。

4、连接铜管的排气管和回气管之间要有一定的距离，固定时要用专业的卡扣卡住，如果在墙上用小三角架一字水平固定，如果在吊顶上，要用吊杆垂直向下，然后再用卡扣卡住，卡扣处要用橡胶垫或PVC管割开垫在管首卡接处，以防震动或共震造成的影响或磨损。

冷库制冷系统清洁要求及处理
①冷库系统连接管焊接后，不要用水冷降温，用水降温后管道内会存在大量氧化皮，如果没有清理出去，这样氧化皮会堵塞系统过滤网或膨胀阀，这样对制冷有很大影响。如果氧化皮进入压缩机，会造成设备的严重的故障。
②打高低压的两端，用高压氮气充气，用手一堵一放，直至系统内的氧化物冲干净为止，如果氧化皮较多较严重，可分段冲清，直至系统彻底无残留为准。

③系统干净后，充入18KG的高压氮气保压48小时，开始前10小时压降允许下降5%为正常，12小时开不允许有任何压降，如果有发现压降现象，要及时检漏，补漏，确定没有漏点后，再次保压，重复上述过程，直至无泄漏无压降，确保系统密封性能良好。

冷库制冷系统常见故障
一、制冷系统排气温度过低
排气压力过低，虽然其现象是表现在高压端，但原因多产生于低压端。原因有：
1、膨胀阀孔堵塞，供液量减少甚至停止，此时吸、排气压力均降低。
2、膨胀阀冰堵或脏堵，以及过滤器堵塞等，必然使吸、排气压力都下降。
二、制冷系统发现回液
1、对于使用毛细管的小制冷系统而言，加液量过大会引起回液。蒸发器结霜严重或风扇故障时传热变差，未蒸发的液体会引起回液。温度频繁波动也会引起膨胀阀反应失灵而引起回液。
2、对于使用膨胀阀的制冷系统，回液与膨胀阀选型和使用不当密切相关。膨胀阀选型过大、过热度设定太小、感温包安装方法不正确或绝热包扎破损、膨胀阀失灵都可能造成回液。

对于回液较难避免的制冷系统，安装气液分离器控制可以有效阻止或降低回液的危害。
三、制冷系统吸气温度高
1、其他原因引起吸气温度过高，如回气管道隔热不好或管道过长，都可引起吸气温度过高。正常情况下压缩机缸盖应是半边凉、半边热。
2、系统中制冷剂充注量不足，或膨胀阀开启度过小，造成系统制冷剂的循环量不足，进人蒸发器的制冷剂量少，过热度大，从而吸气温度高。
3、膨胀阀口滤网堵塞，蒸发器内的供液量不足，制冷剂液体量减少，蒸发器内有一部分被过热蒸汽所占据，因此吸气温度升高。
四、液击
1、应避免吸气温度过高或过低。吸气温度过高，即过热度过大，将导致压缩机排气温度升高。吸气温度过低，则说明制冷剂在蒸发器中蒸发不完全，既降低了蒸发器换热效率，湿蒸汽的吸人又会形成压缩机液击。吸气温度正常情况下应比蒸发温度高5～10℃。
2、为了保证压缩机的安全运转，防止产生液击现象，要求吸气温度比蒸发温度高一点，即应具有一定的过热度。
五、制冷系统带液启动
1、压缩机内的润滑油剧烈起泡的现象叫带液启动。带液启动时的起泡现象可以在油视镜上清楚地观察到。根本原因是润滑油中溶解的以及沉在润滑油下面了大量的制冷剂，在压力突然降低时突然沸腾，并引起润滑油的起泡现象，很容易引起液击。

2、压缩机安装曲轴箱加热器（电热器）可以有效防止制冷剂迁移。短时间停机，维持曲轴箱加热器通电。长时间停机不用后，开机前先加热润滑油几个或十几个小时。回气管路上安装气液分离器，可以增加制冷剂迁移的阻力，降低迁移量。
六、制冷系统出现回油
1、缺油会引起严重的润滑不足，缺油的根本原因不在于压缩机奔油多少和快慢，而是系统回油不好。安装油分离器可以快速回油，延长压缩机无回油运转时间。
2、当压缩机比蒸发器的位置高时，垂直回气管上的回油弯是必需的。回油弯要尽可能紧凑，以减小存油。回油弯之间的间距要合适，回油弯的数量比较多时，应该补充一些润滑油。
3、压缩机频繁启动不利于回油。由于连续运转时间很短压缩机就停了，回气管内来不及形成稳定的高速气流，润滑油就只能留在管路内。回油少于奔油，压缩机就会缺油。运转时间越短，管线越长，系统越复杂，回油问题就越突出。

七、制冷系统蒸发温度
发温度对制冷效率影响较大，它每降低1度，制取同样的冷量需增加功率4%。所以在条件许可的情况下，适当提高蒸发温度，对提高空调器制冷效率是有利的。
家用空调器的蒸发温度一般比空调出风口温度低5～10度，正常运行时，蒸发温度在5～12度，出风温度在10～20度。

一味的降低蒸发温度虽然可以制冷温差，但压缩机的制冷量却减小了，因此制冷速度不一定快。何况蒸发温度越低，制冷系数就越低，而负荷却有增加，运转时间延长，耗电量会增大。
八、制冷系统排气温度过高
排气温度过高的原因主要有以下几种：回气温度高、电机加热量大、压缩比高、冷凝压力高、制冷剂的绝热指数、制冷剂选择不当。
九、制冷系统加氟
1、氟量少或其调节压力低（或部分堵塞）时，膨胀阀的阀盖（波纹管）、甚至连进液口都会结霜；氟量过少或基本无氟时，膨胀阀的外表无反应，只能听到一点气流的丝丝声。

2、看结冰从哪一端开始的，是从分液头还是从压机回气管，如果从分液头就是缺氟，从压机就是氟多了。
十、制冷系统吸气温度低
1、膨胀阀开启度过大。由于感温元件绑扎过松、与回气管接触面积小，或者感温元件未用绝热材料包扎及其包扎位置错误等，致使感温元件所测温度不准确，接近环境温度，使膨胀阀动作的开启度增大，导致供液量过多。
2、制冷剂充注量太多，占据了冷凝器内部分容积而使冷凝压力增高，进入蒸发器的液体随之增多。蒸发器中液体不能完全气化，使压缩机吸人的气体中带有液体微滴。这样，回气管道的温度下降，但蒸发温度因压力未下降而未变化，过热度减小。即使关小膨胀阀也无显著改善。

上述是贤集网小编为大家介绍的冷库制冷系统抽真空和加注制冷剂的方法、冷库制冷系统施工及注意事项、冷库制冷系统清洁要求及处理、冷库制冷系统常见故障。希望这些知识能够加深大家对冷库制冷系统的了解！当然，想要延长冷库制冷系统的使用寿命，必须要对其进行维护保养，首先要注意维护冷库设备初期运转机组，要经常观察压缩机的油面及回油情况及油的清洁度，发现油脏或油面下降要及时解决，以免造成润滑不良。对于冷库设备的风冷机组，要经常清扫风冷器使其保持良好的换热壮态。对于冷库水冷机组，要经常检查冷却水的混浊程度，如冷却水太脏，要进行更换。检查供水系统有无跑、冒、滴、漏问题。水泵工作是否正常，阀门开关是否有效，冷却塔、风机是否正常。对于冷库冷风机组：经常检查冷凝器出现结垢问题，要及时清除水垢。对于冷库设备的风冷机式的蒸发器：要经常检查除霜情况，除霜是否及时有效，会影响制冷效果，导致制冷系统回液。经常观察冷库设备的心脏压缩机运行状态，检查其排气温度，在换季运行时，要特别注意系统的运行状态，及时调整系统供液量和冷凝温。