悬臂座椅支架一般固定安装在轨道车辆的车厢墙壁而不是地板上,便于通道清理和行李存放,复合材料轻量化结构进一步降低了列车能耗和轴向载荷。复合材料商Composite Evolution、Bercella和Element近日宣布,完成对轨道乘客座椅的复合材料悬臂支架的研发和测试。
该悬臂支架长1米,重量不到5千克,通过了Element公司的一系列测试,满足Bercella公司客户的评估,包括静态载荷、失效周期、EN45545防火阻燃等测试要求。
座椅支架由Bercella公司制造,使用了Composites Evolution公司的高强碳纤维增强预浸料Evopreg PFC,该预浸料具有优异的耐火性能、低毒性,100%全生物衍生聚糠醇基体树脂得到环保认证。