悬臂座椅支架一般固定安装在轨道车辆的车厢墙壁而不是地板上，便于通道清理和行李存放，复合材料轻量化结构进一步降低了列车能耗和轴向载荷。复合材料商Composite Evolution、Bercella和Element近日宣布，完成对轨道乘客座椅的复合材料悬臂支架的研发和测试。

该悬臂支架长1米，重量不到5千克，通过了Element公司的一系列测试，满足Bercella公司客户的评估，包括静态载荷、失效周期、EN45545防火阻燃等测试要求。

座椅支架由Bercella公司制造，使用了Composites Evolution公司的高强碳纤维增强预浸料Evopreg PFC，该预浸料具有优异的耐火性能、低毒性，100%全生物衍生聚糠醇基体树脂得到环保认证。