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工地建设标准化。项目部本着“规划整齐、结构统一、布局合理、功能配套、环境优美”的原则，严格按照规定进行工地建设，项目经理部、工地试验室、钢筋加工厂、拌和站、小型预制构件厂等临建工程被业主评为优秀临建工程，极大的宣传了公司形象，并促进工程质量、安全管理及文明施工水平的提高。→项目部办公区←工程技术及质量部→项目部会议室发展理念人本化。项目部坚持以人为本，项目部将满足员工的发展、调动员工的积极性、突出员工的创造性作为建设管理的核心理念。高度关注安全生产，保证参建人员人身安全，提高参建人员职业技能，努力创建精品工程。同时，举办丰富的文化活动，创建整洁、和谐的生活环境，使建设者在一个稳定的环境下，快乐工作、体面生活。→为农民工组织体检←联谊篮球赛→项目部承办的工地报纸安全管理精细化。项目安全生产建设以“安全第一、预防为主、综合治理”为方针，以建设“平安工地”为目标。施工现场设置安全防护措，定期举办安全培训，为施工人员发放安全书籍，举办各类应急演练，提高人员安全意识和自救能力。→安全长现场讲解安全知识←交警及路政对我部交通导改工作进行指导→交通保畅员进行安全再教育项目施工专业化。项目部组织多次召开技术讨论会议，专门成立了由技术骨干组成的技术攻关小组，严格落实各项质量管理制度，强调以质量为生命，严把质量关。在路面沥青运输过程中，技术人员严格记录到场、摊铺、碾压时混合料温度进行检测记录。摊铺过程中，由专人对松铺厚度进行检测记录以保证沥青路面厚度；成立平整度控制小组对沥青混凝土路面平整度进行每车道连续性检测。→工程部长进行路基队安全技术交底←摊铺温度检测管理手段信息化。信息化是“标准化施工”的重要手段，青银项目建立了质量、安全信息化动态管理系统，该系统设置有两个监控中心，三级管理体系，四个子系统（质量、安全监控中心子系统、水泥砼拌合站数据采集子系统、试验室数据采集子系统、预张力张拉数据采集子系统）。对关键工序、关键部位、关键环节进行视频监控及数据自动采集，定期对视频采集数据进行备份、汇总，对于发现的问题及数据超限报警现象制定了完善的处理程序，使问题处理过程闭合。→安全监控系统←路侧临时测速仪→沥青混合料室攻坚克难 大胆试验 “五化”将难点变亮点青银高速改扩建项目为旧路拓宽改建工程，为了保证工程质量，增加新旧路基的整体协调性，避免或减少横向错台和纵向裂缝的发生，在加宽路基填筑前，技术人员先对旧路路基边坡进行清坡处理和加宽路基的基底的清表处理，并对基底采用重型压路机强震碾压。施工过程中在最下一层台阶设1层土工格室，利用土工格室自身立面侧限加筋效应，增强路基承载力，减少新旧路基不均匀沉降。在路床底部采用超重吨位压路机进行强震增压，再用液压夯对新旧路基衔接处进行补夯增压；分别在上下路床底各铺设一层钢塑土工格栅，利用钢塑土工格栅的抗拉强度，增强路基承载力，减少新旧路基不均匀沉降。→新旧路基处铺设土工格室←新旧路基结合处补夯在新旧路面施工中，为保证新旧路面整体协调性，避免纵向裂缝产生，在新旧路面结合处铺设2m宽聚酯玻纤布，利用聚酯玻纤布的低延伸率及瞬时抗拉强度，消除新旧路面结合处的集中应力，降低裂缝在路面中的扩展和向上反射，延缓反射裂缝的产生，保证工程质量，延长路面使用寿命。→上面层混合料摊铺在严格的施工过程中，技术人员打造一系列亮点，在保证了施工进度的同时，不断的创新总结，运用新技术、新工艺，在确保施工质量的前提下，节省时间、节约成本、节能环保。箱梁智能喷淋系统即避免了人工养生不及时的问题又节约用水，达到了节能环保的效果；土工格室、钢塑格栅、聚酯玻纤布的应用能有效的消除新老路基路基不均匀沉降和路面裂缝；液态粉煤灰用于台背回填施工，既能有效的避免桥头跳车又极大的节约了成本，利用了资源；改装路面开槽机及水泥浆洒布车在路面施工中极大的节省了时间，保证了施工质量。新技术、新工艺的应用在施工过程中起到了极其重要的作用。→液态粉煤灰浇筑←预应力智能张拉通过推行“五化”施工，最大限度地节约了管理资源，减少管理成，本实现了青银工程建设各阶段项目管理工作的有机衔接，整体提高项目管理水平，为又好又快实施“四改八”施工任务提供强有力的保障。