混凝土泵送为防止输送管内有水降低混凝土质量可采取以下方法:在系送混凝土之前，一般在输送管内先泵送水下不分散砂浆;在泵管内，先投人海绵球后泵送混凝土:在泵管的出口处安装活门，在输送管没入水之前,先在水上将管内充满混凝土，关上活门再沉放到既定位置。当混凝土输送中断时，为防止水的反窜，应将输送管的出口插入已浇灌的混凝土中。当浇灌面积较大时,可采用挠性软管，由潜水员水下移动浇灌。

标号和泵送距离有关系吗?这个是典型的关于泵送高度和混凝土标号的问题。经过咨询多位行业专家，小编帮大家整理了一份相对权威的答案。

先说答案：可以泵，但最好使用2014年之后出厂的泵车。

理论上讲，标号和可不可以泵送没关系。可不可以泵送主要是看混凝土的和易性，说白了就是水泥多还是少、粉煤灰多还是少、混凝土有没有离析等现象。水泥含量越多，水泥的和易性越好，如果塌落度合适，就可以泵送。

混凝土标号一般最常见的是从C10到C60，标号越高强度越高。一般施工，地面用的C20多一点，楼顶用C30多一点，如果是高铁的桥墩那种的话，属于特种泵送了，是C50，C60很少见。C80属于高强度混凝土，抗压强度高，但是延性太差，必须让其处于三向受压状态才能较好发挥其高强性能，主要是用在约束混凝土构件中，如钢管混凝土柱或螺旋箍筋混凝土柱。一般是设计位于结构物底部，地下室等。

但随着标号越大，混凝土的塌落度越小，也就是越黏稠，泵送的难度也就越来越高，对水泥和设备的要求都比较高。

如果要泵送C80的混凝土，塌落度和和易性一定要满足泵送的需求，泵送设备先进一点，新一点。泵送过程当中时刻注意堵管，建议连续泵送，中途切不可有等待的时间，凝固太快容易泵送不出，总体来说比其他标号的要难一些。

老司机建议：针对C80这种十年难得见一次的奇葩标号，如果塌落度不适合泵车泵送，就算了，太伤车了。如果费用诱惑，泵送之前一定要检查输送管的壁厚，很容易炸管。