我们该如何才能最为精确的计算出密封件、油封、密封圈等密封产品的摩擦系数呢？东晟密封件则认为一个动密封件与密封面之间的力与诸多因数相关，比如说密封件的结构因数、密封材质因数、流体和流体压力、湿度、摩擦速度以及表面光洁度等许多因素有关的。

　　造成的载荷在许多应用场合及工作环境中，可能影响不是很大的，但就本身在其能产生热这一点来说是有害的，这种热能招致密封材质和润滑膜的破坏或都由于降低了流体精度而增加泄漏，有时也会同时造成这二种的后果。对密封材质和润滑膜的破坏更值得注意，因为它可能产生一些磨料性产物，从而进一步促进摩擦和磨损。

　　从各方面分析得出，密封件的工作性能一般是很难分析清楚的，因为这要涉及到许多针对于密封结构的经验因素。然而，摩擦显然正比于初阶接触压力的函数，不过有关的实际摩擦系数。除了要随密封材质和表面光洁度而变化之外呢，还要随着密封件及贴合面的速度、时间等的变化而变化的。

　　如果在没有禊合的情况之下，密封件摩擦与有交接触压力成正比，即

　　密封摩擦=μ·Pa×a·b

　　注：公式中μ代表摩擦系数；

　　Pa=有效接触压力；

　　a=密封而接触宽度(in)；

　　b=密封面接触长度(in)。

　　摩擦系数应表征在摩擦接触中所牵涉的密封材质的特性及润滑的存在情况。不过，摩擦系数也随摩擦速度而变化，因此，一个比较完整的公式为：

　　密封摩擦=μ·V·Pa×a·b

　　注：公式中V代表摩擦速度。

　　这一公式的应用受到严格的限制，特别是一般在不知道装配压力或“过盈”压力，从而也基本上确定不出有交压力(Pa)的时候更是如此。下面的半经验公式可能更为有用，不过这一公式未将摩擦速度、表面光洁度这样一些因素考虑在内。

　　密封摩擦=KμPa×D

　　注：公式中K代表是针对按设计条件安装和工作的密封结构专用的经验系数，而D为密封件直径。