气液增压缸厂家也在不断的增加，密封件是气液增压缸的核心配件，一旦密封件的材质不好，气液增压缸会出现漏油的现象，那么我们怎么判断气液增压缸密封件的材质好不好呢？下面就为大家介绍一下气液增压缸密封件的材质。

    一般气液增压缸的密封圈材料要求应具有耐油性、耐寒性、耐磨性、并具有一定的弹性和机械强度，同时还应具有一定的化学稳定性以防止老化。密封材质的好坏直接影响气液增压设备的运行状况，好的密封材料可以延长增压缸运行时间，减少泄露，降低污染。目前，常用的材质是合成橡胶和合成树脂。合成橡胶品种繁多，广泛应用的是丁腈橡胶和聚氨酯橡胶。丁腈橡胶是一种耐油橡胶，具有较好的弹性和耐热性能，有一定的机械强度，摩擦力较大，通常的工作温度为：-20°C--80°C，易於用于属模压成任意形状的液压密封件，因此，丁腈橡胶最適宜於制作工作压力不大于32Mpa气液增压缸用液压密封件。

    聚氨酯橡胶的耐油性能比丁腈橡好，其有较高的弹性和强度，耐磨性能好，工作温度一般为-30°C--100°C，它常应用在耐磨性要求较高的地方，特別適宜於制作中压、高压及超高压气液增压缸用液压密封件。合成树脂主要有聚四氟乙烯。聚四氟乙烯是一种塑料密封材料，耐热性高，耐腐蚀性能好，工作温度较高，摩擦力极小，但弹性差，一般适用于高压密封.也有橡胶制成的O型密封圈，表面包一层很薄的聚四氟乙烯，这种密封圈既具有一定的弹性，又具有很小的摩擦系数，常用在对滑动阴力有一定限制的高速伺服油缸中。

    SYST液压增压缸特点：外观小巧，精美，动作速度快捷；任意安装；全行程高压出力；体积，重量小；安装方便使用，一般气压即能达成油压缸之高出力，不需要液压单元且能全程均为高出力，故本缸适用于印字打标、轴承装配、电子元件铆接、金属板件成型等工作场合。