在油泵电机的检查试验过程中,如果发现一些性能不合格的地方,如何去判断它的故障原因所在呢?今天小编就从以往生产中的经验累积,给大家做一个归类汇总。
一、功率因数低
功率因数是电机型式试验的考核项目,大部分电机生产厂家的检查试验考核是按照型式试验结果、产品标准和容差范围折算出考核项目范围。导致功率因数不合格的原因归结为以下内容:
(1)定转子气隙过大或定转子轴向错位;
(2)铁心质量不符合要求(原因同铁损大的原因,往期已做过详解);
(3)绕组匝数少于标准值(一般属于制造过程差错);
(4)磁路设计过于饱和(属于设计环节的问题);
(5)槽斜度过大(一方面可能是设计为了规避电磁噪声采取的措施,也有可能是生产过程环节出现的差错)。
二、转矩小
(1)铸铝转子电机铝不纯,含铁量高;
(2)用错转子,最为常见的是6P和8P电机搞反;
(3)转子槽口宽度较小,导致电机转子漏抗偏大;
(4)应为开口槽,但实际加工成了闭口槽或半闭口槽,与设计偏离,也是导致电机转子漏抗偏大;
(5)定转子气隙过小或不均匀;该情况大多采用车大气隙的方式解决;
(6)定子绕组匝数过多,可能是设计裕度小,也可能是制造与设计有偏离;
(7)电动机转子槽斜度过大;该问题大多出现在生产过程中;
(8)铸铝转子片间进铝较严重。
三、堵转电流偏大
(1)气隙过大或定转子严重错位(有效铁长小);
(2)定子绕组匝数少于正常值或节距较短;
(3)铁心重量不足;
(4)铸铝转子铁心片间严重进铝;
(5)铁心质量较差导致磁路过于饱和;
(6)定子绕组端部小于设计值(定子漏抗和定子绕组电阻变小)。
(7)最大转矩小
(8)定转子气隙过小或不均匀;
(9)转子槽斜度过大;
(10)定子绕组匝数过多;
(11)转子有断条或严重瘦条。
四、电机温升高、散热不良
(1)电机损耗大(原因同效率低的分析);
(2)用错风扇,应当用大风扇,实用了小风扇;
(3)进风口或出风口被堵塞导致风路不畅或设计进出风口的尺寸过小;
(4)浸漆质量未达到要求,在绕组内部存在较多的气孔;
(5)机座与铁心接触不密合,造成导热面积减少。
(6)定转子气隙较小,甚至于局部有扫膛现象。
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