对于长期接触或使用工程油缸的朋友来说，对其特性和作用的了解不用多说了，大家都知道工程油缸首要用于电力、修建、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种职业的设备装置起顶拆开工作，当然了，此设备长期使用也会出现各种各样的问题，其中工程油缸的磨损原因有很多用户比较关心并且向小编反映过，所以今天针对此问题给大家分析一下原因，希望可以对大家有所帮助。

　　1.工程油缸活塞滑动外表的伤痕搬运活塞装置之前，其滑动外表上带有伤痕，未加处置，原封不动地进行装置，这些伤痕将反过来使缸壁内外表划伤。因而，装置前，对这些伤痕有必要做充沛的修整。

　　2.工程油缸缸体内外表所镀硬铬层发作剥离。

　　3.活塞滑动外外表压过大形成的烧结表象因活塞杆自重效果使活塞歪斜，呈现别劲表象，或许因为横向载荷等的效果，使活塞滑动外表的压力上升，将导致烧结表象。在工程油缸设计时有必要研讨它的工作条件，关于活塞和衬套的长度以及空隙等尺度有必要加以充沛注意。